创立于2001年的北京易华录信息技术股份有限公司，归属于中国华录集团。与其他央企坐拥独占资源有所不同的是，易华录从问世之日起，就预见要投身到市场化的竞争中--易华录的企业定位，为信息产业方向，公司目的将产业经营与资本经营结合，应用于物联网、云计算、大数据、人工智能等先进设备技术，实行“1+4”发展战略，以智慧交通为主体，同时发展数据湖、公共安全、智慧城市和身体健康养老业务，将线上与线下结合，科技与文化互为融合，打造出以数据为核心的城市互联网运营商，为政府、社会、公众获取电子货币服务，沦为政府社会化服务的主要提供商。在9月22日-24日举行的第三届·中国智慧城市国际博览会上，易华录以“智慧交通嘉年华”为主题展览，并在展位上带入了VR体验、自助体验、嵌入式等科技手段，展现出公司“数据，铺就城市未来之路”的愿景。展览上，东北易华录产品研发中心总经理齐鹏告诉他小编，易华录目前在全国范围内共计分成13个区域，东北易华录就是其中一家子公司，“东北区域公司的总部设于长春，业务范围覆盖面积吉林、辽宁和黑龙江三个省”。

乔鹏回应，东北公司的业务专长为智慧城市产品的整体研发，以及城市级智慧城市的整体互相交换与分享，由于业务专长显著，连北京区域公司都将智慧城市的业务转交了东北区域公司操作者。但他同时坦言，由于历史遗留原因，与南方城市比起，东北三省的城市发展更为领先，尤其是对比南方繁盛城市，不光整体经济比较落后，信息领域发展也比较落后。这情况一方面是劣势，但对于发展智慧城市来说，又有一定优势。

在他显然，东北的很多地方在智慧城市发展方面相等于一张白纸，不利于整体规划。“南方的智慧城市有可能跟上较为早于，很多东西构成规模之后再行展开排查不会很艰难。而在东北，因为之前做到的涉及东西很少，要对一个县城做到智慧城市的规划，就可以制成整体规划。

整体规划所做到的智慧城市较为成体系，效果也较为好，这也是东北的优势所在”。对于智慧城市前进中的阻力，乔鹏指出，目前仅次于的难题来自于数据的切断。因为部分城市的政府长年构成了条件型的平台系统，比如像公安、税务、工商等部门的数据都是不公开发表的，这些部门大多是中央直属的信息化平台，数据切断的时候阻力不会较为大，“有可能协商一类数据的对外开放就得协商到中央报送去”。

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